Некогда подзабытый Семей с первых тёплых дней этого года буквально превратился в большую стройплощадку, купаясь во внимании властей всех уровней. И одним из самых острых городских вопросов по-прежнему остаётся тема дорог — точнее, их отсутствия или удручающего состояния.
В текущем году в рамках обещанного асфальтирования 100 улиц поэтапно ведутся активные дорожные работы. На сегодняшний день уже завершены работы на улицах Абая, Мичурина, Кунанбая, Герцена, Боровая, а также в районе 9-го кирпичного и на дороге на остров Бейбітшілік.
Если на улицах Джангильдина, Сеченова и Козбагарова работы находятся практически на завершающей стадии, то на улицах Лебаева, Ушактар, Киевская, Алматинская, а также на проспекте Шакарима и привокзальной площади они всё ещё продолжаются.
Однако новым подходом к ремонту улиц стало параллельное обустройство ноп-новых и обновление сып-старых тротуаров, а вместе с ними — бордюров и поребриков, огрызенных временем. Так сказать, комплексный подход к обновлению дорожной инфраструктуры, которого, пожалуй, в Семее… ну очень давно не было.
Отдельно хочется отметить и новый подход к дорожным колодцам. Раньше они нередко либо выпирали, либо, наоборот, проседали… даже после ремонта. Сейчас, конечно, не по дотошным японским стандартам, но люки начали делать вровень.
Уровень — что начали использовать уровень.
Изменились ли дорожники? Нет. Изменился лишь контроль властей, как города, так и области — за качеством и результатами работ. И именно этого так не хватало нашему городу: крепкой хозяйской руки, которая в вопросе дорог впервые взялась не только за улицы, но и за обновление городских железнодорожных переездов.
Напомним, что в Семее насчитывается 1179 улиц общей протяжённостью 756 километров. По официальной информации, в прошлом году доля асфальтированных дорог достигла 50%. В этом году город продолжает приводить в порядок дорожную инфраструктуру в рамках плана «100×100×100», который включает асфальтирование дорог и дворовых территорий, а также грейдеровку и отсыпку щебнем грунтовых улиц.
